▲考虑明年长约价，货柜船公司努力拉升本季运价。（图／取自洛杉矶港官网）

欧美线货柜船公司考虑第四季运价关系明年长约运价高低，已经开始努力拉升运价，超大型揽货公司负责人指出，美国线航班估计减了约三成，联盟船都已通知明(15)日欧美线涨价办法。综合各家报价，美西线每大箱(40呎柜)要自目前的1300-1500美元涨到1900-2100美元、美东自2300-2400美元涨到2900-3100美元，欧洲线自1500美元涨到1800-2000美元。

不过马士基目前网站上本周美西线报1500到1600美元，上海往美西本周报2050美元，本月底上海往美西航班报1800美元，低于一般水平，对市场影响有待观察。

香港大型揽货公司高阶指出，目前5个以上的货柜都有议价空间，最后实收运价有待观察，但因美西线减班多，10月底前不少航班都已满载，估计调涨后的运价支撑度会较高、较长。

目前欧洲线明年长约已经开始协商，美国线则是有少数超大型直客的长约从1月开始起算，本季就开始协商，其他多数美国线长约都是从明年5月开始起算。亚洲籍船公司欧洲线长约比例仅有二到三成，美国线长约比例则约五成，今年美国线长约根据货量多寡，长约价在1500-2000美元之间，随着船吨的增加，明年估计不容易有今年的水平，如果红海复航，运价下修压力更大。