纽约地铁7号线。（Spencer Platt/Getty Images）

大都会运输署（MTA）官员7月30日（周三）表示，纽约市的地铁、公车、通勤铁路和桥梁隧道过路费将推迟到2026年1月4日才涨价。其中地铁／公车的单程基本票价从目前的2.90美元上涨至3美元。此项涨价政策仍需得到MTA董事会全体成员的批准。

MTA表示，为配合全面采用非接触式支付系统“OMNY”，现有的30日无限次乘车票将取消，未来仅保留7日内36美元支出上限的“自动无限搭乘”机制。只要使用同一部智能手机或信用卡支付，当乘客在7日内累计花费达36美元，即可享有该周内其余搭乘次数免费的优惠。

对于特快公车（Express Bus）乘客，MTA也将推出类似的新方案，当乘客于一周内搭乘支出达67美元后，余下该周的搭乘亦将免费。

铁路票价与过桥费也同步上涨

MTA预计自2026年起也将调涨其它交通票价和过桥通行费。大都会北铁（Metro-North）与长岛铁路（LIRR）票价将上涨4.4%。原有的往返票券将被取消，取而代之的是“当日通行票”，仅于启用后四小时内有效。这项更动适用于纸本及手机票券。

过桥与隧道通行费将上调7.5%。例如，使用E-ZPass的驾驶人未来通行肯尼迪大桥（Robert F. Kennedy Bridge）、维拉札诺大桥（Verrazzano Bridge）、王后区-中城隧道（Queens-Midtown Tunnel）等交通要道时，将多支付0.52美元。亨利哈德逊桥（Henry Hudson Bridge）、跨湾大桥（Cross Bay Bridge）等的费用也将上调0.20至0.24美元不等。

不过，曼哈顿堵车费率将维持不变。

MTA董事会将于今秋展开公听，征集民众意见后再行表决。若顺利通过，新票价与措施将于明年1月4日正式上路。