奔驰的危机不仅是企业自身转型阵痛，更是传统豪华车阵营的缩影。西方汽车巨头正陷入多重困境：欧盟严苛减排法规与、生产成本上升、中国车企不平等竞争和地缘政治风险加剧。全球汽车行业正经历深刻转型，而技术创新、本土化、投资与市场需求平衡等难题更使其转型之路充满挑战

原本预计进军电动大家庭市场的TOYOTA，如今踩刹车！原因无他，就是旗下Grand Highlander休旅在北美热卖到供不应求，逼得原厂只好先把资源集中火力在这款超夯大七人座休旅身上，让原定的全新电动7人座休旅产线被迫延后。TOYOTA Grand Highlander自202...

2023年11月，一辆华为问界M5智驾版试驾车，在倒车时突然加速，随后快速撞上后方的比亚迪电动车。示意图。（视频截图）5月2日，博主苏黎世贝勒爷发布视频说，新能源汽车阿维塔12（华为与长安汽车、宁德时代共同打造的智能汽车品牌）风阻系数造假，实测风阻系数竟和20年前的燃油车同一水平...

就在外界以为机车产业的创新已到极限之际，日本川崎重工在2025年大坂世界博览会上推出了未来概念车CORLEO，一款以氢气为燃料、四足行走的机器马。CORLEO为川崎重工在本届世博会“移动本能（Mobility Instinct）”展区中的主打亮点，主打四足机械行走技术，车体没有车...

示意图。图为本田CR-V内饰。（姜琳达／大.纪.元;）作为燃油车领域的领先制造商，本田正努力应对中国市场的销售下滑，消息人士称，本田汽车（Honda Motor）计划在3月底将其在中国工厂的发动机产能减半。据日经亚洲报导，消息人士称，本田届时将关闭其位于广东省的发动机工厂的一条生产线，...

燃油车跑1000公里要500块，电车才花十几块？真相来了！大家好，我是小编，混迹汽车圈20年了。今天咱聊个热乎的话题-燃油车和电动车的用车成本差距。新能源VS油车，谁更省钱？10万公里实际费用对比，看看谁是真正的省钱。这事儿可不是瞎说，我给你们算笔账：一辆普通燃油车，百公里油耗8...

据蔚来汽车财报，该公司2023年净亏损超207亿元。图为2021年4月19日，一辆蔚来汽车在上海国际汽车工业展上亮相。(Hector Retamal/AFP via Getty Images)今年年初，中共国车市即启价格战，相比去年持续时间更长、参与车型更多。中国汽车流通协会方面...

中国商务部发言人何亚东昨在记者会表示，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施，将综合考虑各方因素后慎重决定。今年6月内地传媒披露中国可能会对引擎排气量在2.5升以上的进口车加征25%关税。2023年德国出口中国的大排量汽车价值12亿美元。新华社报道，德国总理朔尔茨当地时间16...

顾问公司麦肯锡（McKinsey）最近对全球消费者所做的调查发现，最早期就买电动车的车主，有接近30%的人有意再度改开内燃机引擎汽车。美国电动车主想换回来的比率又相对高，达到46%，显示第一批转向电动车的买主，并非全部从此就改开电动车。

全球电动车买气放缓，让不少人质疑，特斯拉等车厂风光不再。最新调查报告更指出，全球竟有高达29%的电动车车主表示可能会改回燃油车，而在美国，这个比率更高达46%，等于将近半数车主考虑重回燃油车阵营！

近年来全球电动车市场逐渐蓬勃发展，各家汽车大厂纷纷投入电动车造车行列。然而，电动车车价相比燃油车仍较高，因生产成本较难压低，且生产规模也需比燃油车耗费更高成本，究竟电动车生产成本何时能低于燃油车？有市场机构分析，关键时间点应会落在2027年。