7月23日，在我的故乡中国发生了一场惊天惨祸。一辆行驶中的动车，碰上了前面因事故停在铁轨上的另一辆动车。到7月24日早上，已经死了三十几个人，重伤的人中间还会有救不过来的人。有网友估计死人将超过100人，甚至达到200人。 事故发生后，官方反应也不算慢，马...

【作者按：内地声称出事的列车只是动车而非高铁，但根据国际惯常分类，时速200公里或以上的，已算是高铁。】中国高铁发生如此惨烈的追尾相撞意外，固然令人震惊，而全世界更瞠目结舌的还是在车祸后约8个多小时，当局就宣布完成搜救工作，将救援黄金72小时等统统抛诸脑后...

温州动车事故幸存2岁女孩项炜伊*大灾难就是大幸福*温州的高速铁路特大事故发生之后，负责控制全国媒体的中国执政党共产党中央宣传部随即下达指令，要求中国媒体进行社会主义好、共产党好的主旋律宣传。据美国加利福尼亚州立大学伯克利分校新闻学院属下的《中国数字时代》网...

7.23温州特大高速列车撞车击碎了中共对高铁的一切溢美之词。人们真切地感受到中共的死亡高速列车的可怕。所谓“高铁速度”实际上是危险的死人速度。这个速度越快，死人的几率越大。 生命无价。高铁通车几年来人们深恶痛绝的高额票价、好大喜功、甚至官场腐败一下子让位于...

「我反正是信了。」看到大陆铁道部发言人王勇平在记招中,面对二百多名记者的一番谬论,十分愤怒。厚颜的官员一句「信不信由你──我反正是信了。」令大家慨叹,这真是个无能又无耻的国家!浙江温州火车相撞事故震惊全国,原来意外的处理手法更令人发指。那掩埋扭曲变形残破车...

浙江温州「七二三」动车追尾遇难者的尸骨未寒，受伤者泪珠还挂在脸上，但当局却已开始歌功颂德，什么领导重视，什么政府伟大，充满喜剧色彩的词汇铺天盖地向国民扑来，似乎不宣传就无以彰显政府功绩。一宗让三十九人殒命的动车追尾悲剧，居然在当局手中妙手回春，成为一出喜剧...

温州「七二三」动车追尾惨剧，暴露出中国高铁金玉其外、败絮其中的本质；代表着中国高铁承载着太多的黑幕与贪腐，却承载不了安全与平稳。这样的高铁对于老百姓而言，是一条死亡线。

“不质疑，不展开，不联想”；“死伤数字以权威部门发布为准，报道频度不要太密，要多报道感人事迹，对事故原因不要挖掘，不要做反思和评论”；“特别是要管好子报、子刊和网站，不要链接高铁发展相关信息，不做反思性报导。”这是7.23“和谐号”高铁撞车惨案发生后次日，...

上周末，中国浙江省温州市发生高速子弹头动车重大追尾事故，虽然受影响的高速铁路线已恢复通车，但中共对整个事故的反应，令民众极为愤怒，怒气持续蔓延全中国。

　　挪威首都奥斯陆发生恐怖爆炸与枪击案之后不到24小时，23日晚八点多中国浙江温州境内发生动车追尾，死伤二百多人的特大事故。两个同样造成重大伤亡的事件，作为中国人，更关心的会是哪一个，当然是自己同胞的事儿了。可是我们看到的中国官媒，是怎么样表现的呢?　　C...

看到温州高铁特大事故的新闻，我没有丝毫惊奇，因为在高铁开工那一天起，我就知道这是必定要发生的事情，而且一切只是一个开始，以后高铁会有什么坑爹事故发生都是未知数，因为开工时候，就有一些微弱的声音在抗议，说压轨时间严重不足，驾驶员技术不足以驾驭飞车，短短10...

中国你慢些走！中国社会到了人祸泛滥的时候了纽约时报《Train Wreck in China Heightens Unease on Safety Standards》引用童大焕《中国你慢些走 等一等你的灵魂》一段Fears that transparen...

你一直问，他们何以如此的丧心病狂，他们却觉得自己已经非常的克制忍让。你一直问，他们何以如此的颠倒黑白，他们却觉得自己已经非常的公正坦率。你一直问，他们何以如此的包庇凶手，他们却觉得自己已经非常的愧对炮友。你一直问，他们何以如此的掩盖真相，他们却觉得自己已经...

何清涟推荐：中国高铁技术自主创新过程：找来n个老师，让其为抢学费而恶性竞争，再用政治手腕倒牵着老师鼻子走。再把从2位老师那里敲诈来的技术拼凑一通，竟然攒出了跑得比老师都快的2不像CRH380。

（1）大家对铁道部处理温州动车追尾事故处理的满意度调查（已于截图时间附近，北京时间26日凌晨被和谐）http://vote.weibo.com/vid=691713截至截图时的参与人数：117,105基本满意 1,613 (1%)非常满意 633 (1%)...

「你不知道里面还有没有生命,万一有呢?你怎么向人家交代?」在动车相撞惨剧现场指挥救援的温州特警支队长邵曳戎,就凭着这样一个纯朴的念头,支持他抗命,未将被撞车厢吊到桥下清理,而是坚持原地清理,由此保留了两岁半女童项玮伊的一线生机,创造了小伊伊在当局结束救援1...

温州火车相撞事件,引发外界再度关注中国高速铁路、动车组、讯号系统的安全。问题的背后是,中国的铁路管理水平及人员素质,如何跟上超速发展的铁路建设?铁路营运模式、火车设施研制,如何再避免成为铁道部长的私人实验品,或者说,铁路如何再避免成为部长的实验室?问责制如...