共军歼20战机。图:翻摄自星球调研室

美国的《国家安全杂志》报导称，虽然中国的歼20是一款强大的五代机，但这款战斗机并不完美，存在4个显著的弱点：没有用于近距离作战的机炮:引擎不可靠:安装了鸭翼导致隐形能力受损:机动性较差

对此，中媒《利刃》今(25)日就急忙辩解称，就歼20没有机炮这个问题，美国的 F-35B和 F-35C也都没有配备内置机炮，美苏在冷战时期设计的一些截击机同样没有配备机炮。

《利刃》强调，冷战末期，随着空对空导弹的性能提升，机炮在空战中的作用就更不明显了，甚至就连近程空对空导弹亮相的机会都不多了。

共军歼20系列战机。图:翻摄自利刃

在俄乌战场上，俄乌两国空军也主要依靠 R-27、R-37M、R-77这些超视距空对空导弹攻击目标，机炮的唯一的用途变成了拦截无人机和巡航导弹。

例如在2024年12月13日，乌克兰空军的 F-16战斗机就使用机炮击落了两枚巡航导弹。而像歼20这样昂贵的五代机，主要用于争夺制空权、远端奔袭敌方高价值空中目标，打无人机这些活还轮不到歼20去干。

《利刃》指出，就连美国的 F-35战斗机其实都已经放弃了用机炮作为空战武器，虽然空军的 F-35A还保留了内置机炮，但主要作用是用于近地支援，毕竟 F-35A有一个任务是代替即将退役的 A-10攻击机，为了增强对地攻击能力，F-35A特意选择了一门25毫米口径的机炮，而不是美国空优战斗机标配的20毫米口径机炮。

即将自美军退役的A-10攻击机与前端机炮，具备低速、耐打与厚重装甲的优势，比高速战机更适合低空巡逻打击无人机。图：翻摄自彼得堡的肥天鹅

从目前的实战情况来看，机炮对于多用途战斗机还有一些用处，对于歼20这种重型空优战斗机来说，近程格斗空对空导弹都鲜有露脸的机会，大部分作战都是依靠霹雳-15远距离消灭敌机，与其继续安装机炮浪费空间，还不如多装一些电子设备，或者多带一些燃油。

至于引擎不可靠，歼20原先的涡扇-10引擎有“心脏病”的问题，在改装成涡扇-15引擎后，现在歼20完全可以一边使用可靠的涡扇-10，一边等待涡扇-15完成改进。

中国号称自主研发的涡扇-15引擎。图:翻摄自头条号/贞观防务

而针对“有鸭翼隐形性能就差”的传言，《利刃》指出，自从美国的 F-47也准备采用鸭翼后就不攻自破了。其实鸭翼对飞机隐形性能的影响，还不如进气道附面隔层空腔大，从总体设计来看，歼20的隐身能力至少跟 F-35是一个等级的，不能因为有鸭翼就否定歼20的隐形性能。如果光看隐身设计败笔的话，F-22那巨大的垂尾、巨大的引擎附面隔层空腔都会影响隐形性能。

关于“歼20机动性较差”的说法，《利刃》强调，超机动不等于机动性，战斗机的机动性泛指在一定时间内改变飞行速度、飞行高度和飞行方向的能力，而超机动只是改变飞行速度、飞行高度和飞行方向的一种方式，不依靠超机动，战斗机依然有其它方法快速改变飞行速度、飞行高度和飞行方向。就比如 F-16战斗机同样不具备超机动能力，但是 F-16却被西方视为以机动性见长的战斗机。

中国歼20传出列装第14个空军旅。图：翻摄自 X K.L

《利刃》总结，如果把歼20放在西欧地区，歼20的那些弱点可能会暴露出来，可歼20是在亚太地区作战的，是“反介入/区域拒止”作战体系的一环，在这种情况下，歼20能够扬长避短，是最适合解放军的战斗机，正是因为有了歼20，解放军的第二款五代机歼-35才能够转型多用途战斗机，也不用过多重视超音速性能。