当前市场瞬息万变，想在美国购买新车似乎并不简单。面对复杂和繁琐过程，受限于高昂新车价格和贷款利率，消费者该如何选购？专家给出一些建议。

越来越多的数据显示，平价二手车正从美国市场迅速消失；在新车市场，制造商优先考虑价格更高的车型和更高端的内饰，这导致新车价格水涨船高，平均售价约为5万美元，贷款利率维持在约7%。

那么如何以优惠价格购买新车？美国非营利消费者组织《消费者报告》（CR）专家提供了一些购车策略。

避免第一代车款

《消费者报告》汽车测试项目副总监加布里埃尔·申哈尔（Gabriel Shenhar）指出，如果消费者购买的是全新第一代或重新设计的车款，尤其是大众期待已久的车款，就要做好心理准备——可能要支付高于“厂家建议零售价”（MSRP）的价格。

不仅如此，他说：“请记住，购买第一代车款通常会遇到更多问题，因为制造商还来不及解决所有缺陷。聪明的做法是等到车型推出至少第二年款再买。”

正确贷款

如果您需要贷款买车，最好提前计划，市面上有很多贷款选择。有时经销商的贷款条件中会包含厂商补贴，利率比银行更低。所以第一步，先确定自己的预算，然后根据每月能负担的金额和首付，选择合适的车贷。

第二，到车行看车之前，最好通过多家银行或信用社申请贷款，并拿到预批（Pre-approved），这样可以作为参考，便于跟经销商提供的贷款条件做比较，选择最优的贷款利率。提前安排好贷款，也利于更快拿下抢手的车款。

首付尽量多

在利率不断上升的情况下，《消费者报告》专家建议消费者：尽可能多支付一些首付：可以考虑至少支付15%首付；如果经济条件允许，可以支付20%到25%首付。这样可以少付很多利息。

专家表示，最佳利率只提供给信用良好的买家，因此如果消费者的信用评分有待提升，尽可能多支付首付尤为重要。

多比较了解折扣优惠

选购新车时多比较价格。申哈尔说：“要做好功课，了解经销商售价和厂商建议零售价之间的差异，然后可以在制造商官网或可靠权威网站搜寻，找到两三辆车的价格。”如果附近的经销商没有您想要的车，不如先在网上搜寻或给不同经销商打电话询问库存。

随后再查看制造商和经销商网站，了解当地和全美车行的折扣活动，例如现金折扣、低利率或零利率贷款以及月付较低的租赁优惠。

如果消费者愿意考虑一些较为冷门的车款，例如轿车、小型掀背车，或者前轮驱动SUV，通常可以找到一些非常不错的折扣。

向二手车供应商出售旧车

很多消费者选择以旧换新的方式购置新车，专家表示，虽然经销商也会回收旧车，但抵扣价往往不如预期。

最近一项《消费者报告》调查发现，通过全美最大的二手车供应商CarMax或二手车销售网站Carvana等供应商出售旧车，往往能卖出更高价格。

不要盲目加价购车

自疫情开始，加价购车似乎成为一种趋势，消费者有时需要支付比MSRP高出很多的价格。《消费者报告》专家提醒消费者别过多花费冤枉钱，毕竟车辆会贬值，买新车时付太多钱可能会加重未来的损失。

例如消费者加价8,000美元购买一辆SUV，三年后打算换车时，SUV的价值比当初MSRP建议价少了1.5万美元，那么实际上消费者在短短三年中为这辆车支付了2.3万美元。人们不会希望贷款买一辆未来几年会大幅贬值的车。

考虑美国组装的车辆

7月4日，美国总统川普（特朗普）正式签署全面减税法案（又称《大而美法案》）。这项法案增加了汽车贷款利息的税赋减免，2025年1月1日后购买的任何新车都符合扣除条件。

法案规定：一户家庭每年最高可得1万美元的新车贷款利息税赋减免。这项减免是暂时的，从2025年持续到2028年。前提是申请人年收入需符合标准，而且贷款所购新车必须是在美国组装的。

专家提醒消费者，不要仅根据引擎盖上的标志来判定汽车是否在美国组装，一定要仔细检查车窗贴纸上的最终组装地点。

电动车补贴9月截止 购买趁早

专家表示，考虑购买电动车的消费者最好尽早下手，因为联邦政府对电动车的最高7,500美元税赋抵免福利将于9月30日取消。不过州和地方的税赋抵免仍可能继续，消费者需要向当地政府查询，了解是否能够享受其它优惠。

最后，《消费者报告》专家强调，不要让省钱影响个人判断：只有符合条件的汽车，在安全、可靠且令人满意的情况下才值得购买。◇