日本汽车以可靠、省油以及驾驶乐趣超乎预期而负有盛名,华人一般都喜欢买日本车。今年,日本汽车制造商也推出一些最具竞争力的2025款车型。
对一个家庭或个人来说,选择汽车不仅是为了通勤,也是为了找到一款符合自己生活方式且经久耐用的汽车。最好的日本汽车能够提供可靠性、智能设计和驾驶乐趣,而最重要的是要价格实惠。
“美国新闻与世界报道”(U.S. News & World Report)评选出几款最佳的日本车型。评分考虑了性能、内部舒适度和预测可靠性等因素。如果两款车得分相同,则起价较低那一款胜出。
总分:9.6/10 | 起价:28,700美元
在这次评选中,没有哪款日系车的总分能超过丰田凯美瑞,使得这款车成为日系车最出色的车型。这款重新设计的轿车拥有反应灵敏的混合动力系统、稳健的操控性,以及平顺的驾乘体验。
车内空间设计精良,前排座椅支撑性强,两排座椅腿部空间宽敞,操控直观。丰富的标准配置使其物超所值。身材较高的乘客可能会觉得后排头部空间略显局促,后备箱空间也略显狭小,但整体用料和做工都非常扎实。

总分:9.5/10 | 起价:33,775美元
凭借流畅的造型和令人惊艳的动力,丰田普锐斯插电式混合动力车已经不再仅仅是一辆实用的掀背车。它在市区行驶时加速迅猛,但即使加速也很安静,在崎岖不平的道路上也能保持平稳行驶。44英里的最大纯电动续航里程,使这款普锐斯在众多插电式混合动力车中脱颖而出。
这款车内饰简洁现代,科技操控一目了然。前排座椅空间宽敞,视野开阔,但后排乘客由于车顶线条倾斜而损失了一些头部空间。

总分:9.4/10 | 起价:24,250美元
选择本田思域的车主将拥有一辆精致的日系车。灵敏的操控和精准的转向赋予这款车驾驶乐趣,而悬架系统则保持了平顺的驾乘体验。思域的燃油经济性也很出色。
思域布局巧妙的座舱设计带来通透的乘坐体验和良好的视野。掀背车比轿车版拥有更大的载货空间,成人坐在后座也毫无压力。虽然基础款发动机动力不足,路噪也较为刺耳,但很少有竞争对手能像这款本田车一样全面。

总分:9.4/10 | 起价:28,295美元
本田雅阁注重核心要素:平稳的驾乘体验、出色的油耗表现,以及宽大的座舱和后备箱空间。涡轮增压四缸发动机和无级变速自动变速箱带来安静且可预测的动力,而底盘则在转弯时保持稳定,不会让驾驶体验僵硬。
2025款本田雅阁获得一些升级。后排乘客现在配备USB接口和空调出风口,前排座椅同样舒适,并配有便捷的科技功能,宽敞的后备箱空间也可以轻松容纳行李。

总分:9.4/10 | 起价:29,330美元
马自达MX-5 Miata秉承了轻量化、以驾驶者为中心的跑车理念。强劲的四缸发动机和轻量化的车身结构,使其在不依赖强大马力的情况下,也能拥有活力四射的驾驶体验。
标配的六速手动变速箱让每一次驾驶都很流畅,同时还提供六速自动变速箱。Miata在急转弯和蜿蜒的柏油路上也表现出色。这款车拥有双人座位和恰到好处的储物空间,秉持极简主义理念。
但身材较高的驾驶者可能会觉得空间局促。后备箱空间也非常小。

总分:9.3/10 | 起价:23,950美元
作为马自达系列中价格实惠的车型,马自达3驾乘舒适,拥有精致的内饰设计。这款车可选配的涡轮增压动力系统则为那些追求卓越动力,而非仅仅满足日常通勤需求的消费者带来强劲的动力。轿车和掀背车两种车身设计都能带来静谧平和的驾乘体验。
马自达3内饰设计精良,将高档的内饰与简洁直观的操控融为一体。即使在长途驾驶中,前排座椅也能提供良好的支撑性,但后排空间比许多竞争对手略显局促。
总而言之,马自达3是一款注重驾驶体验的车型。
总分:9.3/10 | 起价:28,950美元
在当今紧凑型混动车中,本田思域混动车脱颖而出,四缸发动机和两台电动机使其能够提供与运动型非混合动力思域Si相当的动力和更大的扭矩。对于一款混合动力车而言,思域在转弯时非常灵活,悬架能够有效过滤大部分颠簸。司机也会喜欢这款车的电动和燃油动力之间的平稳切换。
思域混合动力车的座舱空间利用率很高,轿车和掀背车的车身款式均提供宽敞的后排座椅和周到的储物空间。尽管掀背车倾斜的后车顶线会挤压头部空间,但其载货空间在同级别车型中还是很宽敞的。

总分:9.3/10 | 起价:30,000美元
很少有经济实惠的跑车能像丰田GR86一样拥有如此精良的配置。2025款GR86的转向和悬架调校使其响应比以往更加灵敏,而高转速水平对置四缸发动机的油门映射和转速匹配也得到改进。不喜欢过度操控的司机可以选择自动变速箱,但可选的六速手动变速箱更能与这款车的个性相得益彰。
支撑性极佳的前排座椅让乘客在车辆转弯时保持稳定,内饰实用而非浮夸。后排座椅的舒适性略逊一筹,后备箱空间也一如既往地狭小,不过折叠后排座椅可增加空间。

总分:9.3/10 | 起价:31,210美元
在蜿蜒的路面上,斯巴鲁BRZ展现出真正的个性。后轮驱动的平衡性以及强劲的高转速水平对置四缸发动机,都依赖于司机的操控。标配六速手动变速箱带来极致的换挡体验,而对于喜欢将选档杆置于“驾驶位置”(直接挂入D档)的车主来说,也提供六速自动变速箱可选。这款车转向系统紧凑灵敏,操控灵敏,精准的过弯体验令人欣喜。对于一款跑车来说,其燃油经济性表现不错。
前排座椅舒适,但后排座椅更适合放置行李或偶尔使用。内饰材料注重实用性而非奢华,车内操控简洁明了。

总分:9.2/10 | 起价:28,770美元
马自达CX-5兼具灵敏的操控反应和高端的座舱外观和质感。精准的转向和精心设计的悬架系统,让司机在转弯时倍感舒适,对于紧凑型SUV来说实属难得。
虽然新晋竞争对手带来了更大的空间和更炫酷的科技,但CX-5凭借其灵活性、平衡性,以及与价格更高车型相比依然不落下风的内饰设计脱颖而出。