6月2日晚，广东东莞市大朗镇杨涌村围村设卡收费，引发大批民众抗议，最终关卡被拆除。（视频截图）

6月2日晚，广东东莞市大朗镇杨涌村围村设卡收费，引发大批民众抗议，最终关卡被拆除。

6月2日晚6时许，租住在该村的数百名打工人聚集在村口的收费卡点，现场高喊“拆杆”等口号，要求立即取消收费，拆除卡点。据了解，抗议活动一直持续至晚上10时许，最终所有收费设施被拆除。

曾住在该村的来自河南的老板杨明（化名）对记者表示，实际上设卡收费自去年10月1日就开始试行了，外来车辆进村停车一小时3元，包月是240元，“当时村民应该还没有反应过来。”

杨明在10月之前回了河南老家，他说东莞赚钱很难了，许多工厂倒闭、裁员、减薪，他做生意也很困难，杨涌村外来打工人员也走了一半，村中人变少了。

他还向记者透露，实际上东莞很多村都在收费，因为有一家公司专门承包了此收费项目，他听说该公司在政府里面有很硬的后台，收费村委还有提成，至少一年给村长几万元没有问题，只有村民没钱可得。

一位村民李先生表示，今年各行各业都很难，所有人都挣不到钱，他们还围村收费，因此大家都出来闹了。

广东围村设卡收费引发抗议也不是新鲜事。

今年3月9日晚，东莞寮步镇上底村围村收费引发民众不满。大批民众聚集在一处路口的收费站，村民将收费站的栏杆折断扔在路边。有村民表示，“我们这些外地人出来打拼太不容易了，就当下这种环境，除去租房、水电，（余下的收入）已经是捉襟见肘，现在又来一个回村收费，更是雪上加霜。所以，昨天晚上才会有那么多人强烈维权。难道真的让外地人没办法在这里生存吗？”

2024年12月1日，广州市增城区新塘镇大敦村在各路口设立停车收费卡点，引发数百名租户不满，将28个卡点全部拆除，当地政府被迫承诺停止收费以平息事件。

据网上资料显示，东莞市交通运输局2021年曾一度叫停围村收费，但2022年2月又出台了《东莞市村（社区）通车规范管理指导意见》允许村（社区）围村收费。到2024年1月，东莞多个镇街，如东城、南城、寮步等，至少20个村或社区针对外地车辆和外来人口重启了围村收费。收费标准是前半小时免费，超过一小时后每小时3元，每天最高收费30元。办理月卡为200元/月。

对当局的这种收费做法，民众质疑是地方财政无钱，开始收刮民脂民膏来寻求财之道。村民表示，如果政府持续这样不顾百姓疾苦，乱收费会引发社会动荡，星星之火可以燎原。