铁道部发言人有一句话没说错，“这是奇迹”，中国就是盛产奇迹的国度。日本高铁营运四十七年，加上研发实验逾六十年，中国只用了五年！别国培训高铁司机要 几个月，中国只需十天！日本把时速二百五十公里高铁提高到三百公里，酝酿和实验了十四年，目下刚在试运行，中国将第一代高铁提高到全世界最快的时速三百五 十公里，仅用了两三年！日本新干线四十七年，德国法国高铁三十年，台湾南韩高铁十多年，均无“车毁人亡”之事。中国高铁为国庆献礼通车，试运行六天就出了 五宗事故，直至温州死伤二百馀人的惨剧！这就是令人眩目之“中国模式”带来的奇迹。

温州撞车后，搜寻生还者和死难者遗骸遗物的工作远未结束，还不到十九小时就恢复通车，只有这不是奇迹，而是常态。每逢突发危机，平息震荡，消弭影响，恢复 信心，维持秩序，强固国家权威为第一要务，人命是次要的，却没想到车厢残骸真有幸存者，所以铁道部发言人才脱口而出：“奇迹！”没错，对于国家意志来说， 那个女孩就不应该活着，她的生存令政府决策颇为尴尬。

还有就地支解和掩埋和谐号车体，据《南方周末经济》披露，“去年五月二十三日 K859次列车在江西一偏僻处脱轨（公布是十九人死亡），一位参加救援的核心人士告诉记者：‘上次救援时间更短，用挖掘机挖个坑，把车厢扒出来，扔到坑 里，然后用铲车去拍扁。有些没抢出来的断肢也一起拍。一起埋掉。十几天后。事故平息，又挖出来，全部清掉，拉走。’”足见这在中国也不是奇迹，而是常态。

当中国铁道部把高铁时速提高到三百五十公里，德国专家劝说莫盲目追求高速，这将带来意想不到的危险。中方嗤之以鼻，认定既系西方的“酸葡萄心态”，更是阻 挠中国高速掘起的阴谋。这是一个阴谋论盛行的国度，关于温州惨剧，最具阴谋意味的说法是西方植入电脑“蠕虫病毒”，导致动车控制系统瘫痪。民间反体制的网 民也富于想像力，说追尾撞车的第一节特等车厢有一群使命特殊的官员，他们正去福州提讯赖昌星，录取对某集团官员不利的证供，于是被“天雷”所灭云云。

关于阴谋论，目下热爆网络的是河南开封组织部长李森林的“阴毛”故事，开封市长周以忠被双规，连带一批官员被执，这个李部长被揭出接受性贿赂，共收集了三 百多女性的阴毛，这是第二个有此癖好的淫官（另一阴毛收藏家是湖北官员张二江）。网民热议，称他为“深入裙中的好干部”；“明察秋毫”；“发现了美帝的阴 毛”；“组织部长就是考察人，办公桌上考察工作作风，床上考察生活作风，工作生活才过硬的干部才行嘛！”

有喜欢阴毛的官员，就有热衷阴谋论的政府，自然也有对阴毛和阴谋都津津乐道的市井百姓。这就是中国国情。