2021年9月13日，一条名为《活动洗几百个锅、切五百斤土豆、掉进粪坑，卧底记者有多惨？》的视频在B站火了，获得368.2万次播放量，26.7万次点赞。视频的UP主丧心病狂的周公子讲述了新京报调查记者韩福涛的从业经历：他是我从业十年来遇到的唯一一个既能吃苦，长得又像民工，又能忍受...

随着罐车混装食用油事件的发酵，运输车辆轨迹的消失成为又一关注点。罐车混装食用油事件源于7月2日《新京报》的报道——罐车卸完煤制油后并未清洗储存罐，直接装运食用大豆油。并直接实名点出涉事企业——国家队中储粮和600亿民营粮油巨头汇福粮...

中储粮为何不道歉？ 很简单，中储粮是什么？是国企。在国企的世界里，领导的满意度永远比消费者的感受更重要。 于是我们看到，中储粮的回应等于是在说：“领导你好，这事我没干好，给您添麻烦了，放心，下次不会再出事了。”至于消费者？他们根本不在乎。他们怎么可能主动道歉？

油罐车装运食用油乱象近日再度引发中国社会的食安恐慌，社群平台热议此事，有网友号召“去香港买油”，有人则说这是2008年三聚氢胺“毒奶粉”事件后最震撼的食安危机。

近日油罐车装运食用油乱象再度引发大陆社会的食安恐慌。陆媒新京报日前披露业者以货运油罐车运送食用液体的现象，所曝光例子都是油罐车运送煤制油后，不清洗罐体就直接运装散装食用油。报导引述来源称这种混运现象是公开的秘密，是运输行业内普遍现象，引起大陆社会广泛关注。大陆国务院食安办等多部门...

今天突然全都关心起了食用油的事。这让人都觉得不适应了。人们居然真的关心起自己来了。你想想，凡是涉及生活日用、油盐柴米的，这么久了，最大的热点都是些什么玩意？感觉大家早已经不关心切身利益和性命了，都忙着替领导分忧去了。在流量炒家的引诱下，人们忙着给品牌做屁股筛选，给老板做忠诚检查，...

三鹿奶粉本来卖得好好的，境外势力非得掺和一脚，本来北京的雾霾让人飘飘然如置身仙境，非得说什么ph2.5。当时有人去拍摄雾霾，京城老百姓一股脑围上去:“别让他拍摄我们的雾霾。”不得不让人感叹，首善之地的老百姓觉悟就是高。

前两天，罐车卸完煤制油直接装运食用油事件的报道出来以后，网上流传有一篇《我有点担心那个新京报记者》的文章，作者说：这是新京报记者冒着生命危险写的一篇报道，我都有点担心他的处境。果然，今天我就看到有人恶狠狠的发文称，请记住这几位擅长春秋笔法的新京报记者。这算不算公开的威胁？在网络上...

在现在的美国，用运输煤制油的罐车来运输食用油这种事是没有的，毕竟在美国违反食品安全法规是重罪，可能会导致严重的法律后果。美国运输食用油的罐车在某些情况下，也可能会被用于运输其他液态食品，如玉米糖浆、糖蜜、植物油、橄榄油和菜籽油等。这时候，必须遵循严格的清洁和消毒程序，确保不会发生交叉污染。 每次装载不同产品前，罐体和相关管道必须进行彻底清洗。罐体和管道可能需要消毒处理。

油罐车是谁家的啊？这些被污染的油都流向了哪里？对消费者的健康危害有多大？涉事企业要承担什么样的责任？有去核实了吗？处罚了吗？有吊销执照了吗？媒体报道已经快一个星期了，还没看到有哪个部门出来表个态。

司机们，谁也不想当改变行业惯性，得罪管理者的蠢人，所以机智又聪明地，运完煤油运食用油，于是大家相安无事，天下太平，最多自家做饭改用猪油，觉得信人不如信猪。记者们，谁也不想当揭露恶心真相，顶压力发稿的蠢人，所以老道又懂事地，装作看不见听不到，于是大家和和气气，鸟语花香，最多午夜梦回当初新闻理想，叹一口浊气。

中储粮在辽宁沈阳的国家粮食存储设施。（2017年10月11日）中国官媒星期一（7月8日）批评央企中储粮用油罐车混运煤制油和食用油，说这种行为无异于投毒，不仅是对《食品安全法》的公然挑衅，也是对消费者生命健康的极大漠视。此前，北京地方媒体披露这一运输界公开的秘密，引发各界对食品安全...

多年来，中国民间流传着这样一句话：他们不关心食品安全，因为他们吃“特供”。这句话中的“他们”指谁？懂的都懂。网友“亮剑”对罐车混装事件的评论直截了当：“这样的公司不倒闭，天理难容！”紧跟着这位网友的话茬儿，笔者也想说上一句：“这样的政权不垮台，天理难容啊！”