习*近*平没有批示，各级干部都“躺平”，等到灾难发生，他的批示才到，下面才敢做事，但灾难已成，人命已逝，他的“定于一尊”，还有什么意义？

《德国之声》男记者（右四）正录影报道当地灾情时，突遭群众围堵，被不断质问“你是哪家媒体”、“是不是CNN？是不是CNN？”

20日下午大约5点的时候，在朋友圈里刷到了一个郑州地铁中传出的视频，当时心里咯噔了一下。从那时开始，一直在刷朋友圈，寻找信息。深夜的时候强摁着不安，出去跑了个步。回来继续刷到凌晨。21日刷了一上午。刷到下午的时候终于绝望，停止了。信息始终是破碎的，没有逻辑...

这是2005年7月7日《中国青年报》刊登的质问“千年一遇”文章。原来，在十六年前的2005年7月份，河南就发生过“千年一遇”洪灾。这次“五千年一遇”洪灾，不知能拿出什么科学依据？

上面的图片，是居住在郑州京广北路隧道周边高层居民楼上的网友拍摄的照片。这是一种对灾后抢救工作的高度关注，看到这张照片，我的内心是无比压抑和悲伤的，有一种难以名状的痛苦在心中酝酿。这辆刚刚被拖出来的公交车，车上还有没有人？有多少人幸运生还？目前仍没有任何的确...

自然灾难是不可避免的，用科学去实事求是地面对就是，这也是我所主张的，可怕的不是郑州的大水，真正可怕的是把这些灾难“正能量”化，搞成是一场又一场“喜丧”的做法。 所以可怕的是：这些输入“灾难”，就会自动输出“美国干的，感恩祖国”的民众们，他们脑子里的水，才是最可怕。

1、在这次河南水灾中，人民的生命财产遭受的巨大损失，让人悲痛不已；河南人民在这次灾难中表现的古道热肠、见义勇为，令人非常感动，特别要说一句的是，在这场灾难中还没有听说过在灾难中趁火打劫之类事情的发生；但同时，一些人为的失误也是明显的，不可否认的。对此，人们...

河南洪灾爆发至今，实际伤亡人数仍不明朗，但全长近5公里的京广路隧道，恐怕成为伤亡最严重的重灾区，当局已经下令大批军警进驻隧道周边地区，已戒严方式全面封锁隧道。与此同时，习*近*平没到灾区勘灾，反而远走西藏考察。

5年前，郑州成为建设海绵城市的试点，投入5百多亿元，结果一场洪水，所谓的“海绵工程”没有起到任何作用，整个城市反而真的变成了“海绵”，多处道路下陷，楼房坍塌，一片摇摇欲坠的惨景。

摘要：没有人能预料到，这条1.8公里的隧道，会在7月20日郑州那个大雨倾盆的下午，短短一个小时内迅速被雨水灌满，掩埋百余辆车，甚至生命。被困在郑州京广路隧道的人们，在短短的几分钟内面临生死抉择。而吴强和江勇就在那个下午，惊险地逃过了死亡的考验，成功从这条夺命隧道出逃。

我对得起‘中国人’这三个字”

7月20日下午，滚滚洪水灌入郑州京广隧道时，里面有很多人和车。（视频截图）郑州京广隧道一名逃生者讲述生死时刻，20日下午，滚滚洪水灌入隧道，他们一行3人靠攀爬着管道逃出隧道，爬出来3分钟隧道就被洪水灌满。7月20日，郑州遭遇大洪水，京广隧道被淹。逃生者吴强...

郑州地铁五号线9名女性遇难者的名单7月23日被公布，亲属们讲诉了亲人在失联前最后一刻的情形，令不少网友泪奔。

邹德强最后留给人们的样子是一双脚。他穿着白色拖鞋，和同事王勤站在已成河流的郑州街道边，两人把脚探进激流，开玩笑说这是“大河吧”。王勤将这一切拍摄下来，发给了远在上海的同事徐谦。视频可见，路边停驻的汽车轮胎被水流卷没了四分之一。

阿波罗网记者秦瑞报道，7月23号，正值全球华人为发生在河南郑州的特大水灾“人祸”深深揪心之际，中共喉舌《新华社》再次发出诡异报道，给人感觉宛如“愚人节”。或又是一次主管宣传的中共常委王沪宁的”杰作“。

连日来，郑州京广路隧道已拖出200多辆被困车辆，至于隧道里还有没有遇难者，当地一名官员称，“现在还不敢说一定没有”。

7月23日深夜，郑州京广隧道附近居民拍摄到，有数辆加长挂车从隧道里驶出，车斗里装载着大量白布裹着的东西，疑中共当局夜间偷偷运走隧道中大量死难者的遗体。

7月21日，郑州京广隧道外被淹没的汽车。郑州京广隧道是此次洪灾最严重的地方之一，网上传出的视频显示，7月20日迅猛的洪水灌入隧道之际，一名男子不断呼叫大家赶快离开，还挨个敲车窗喊话，赶快下来！保命要紧！许多人在他的劝说下脱险。网传视频显示，20日下午，郑州...

郑州市民陈雷以视频和亲身经历为证，说明720洪水是突然来的，政府突泄洪却没预案所致。（视频截图）郑州水患究竟是天灾或是人祸，近日成为关注热点。郑州市民陈雷（化名）23日向大.纪.元;披露，他20日下午3点多钟出了地铁5号线站，目堵了几米多宽的马路成河道和惊险的救...

720河南郑州大水灾，洪水瞬间灌满京广线隧道，上千辆汽车被困，死伤司机无法统计。有几位民众死里逃生，得以幸存。当他们回忆起当时的情景依然不寒而栗。7月24日，几段视频上传推特，京广线隧道幸存者吴强讲诉他们死里逃生、惊心动魄的经历。