香港地铁的丑闻，在传媒过去3个月的穷追猛打之下，一个接一个如地雷般爆发，特区政府为了恢复市民对政府和地铁当局的信心，在7日采取“弃车保帅”手法，怒炒港铁多名高层，但保住港铁主席马时亨的官位，并同时对监管乏力的政府官员赐予免死金牌，无一需要为事件负责。但根据苹果日报9日发表的调查报道显示，原来陆续还有更大的丑闻被当局“按下不表”。报道指，地铁耗资1000亿港元的沙中支线工程，竟然导致九龙土瓜湾区区内23幢楼宇出现超过法律许可的“沉降”，政府和地铁当局迄今竟对事件毫无公布。
