特斯拉表现：Model3与Model X通过5/6项高速测试，仅在“野猪横穿”与“高速施工”场景失误，整体通过率近90%，远超国内品牌（最佳通过3项，多数0—1项）。国内品牌：比亚迪汉、小鹏P7通过率0%，问界M9、小米SU7在关键场景（如夜间障碍、消失的前车）直接撞车，AEB（自动紧急刹车）功能失效。测试暴露了中国车企智能驾驶系统在算法、系统协调与场景适应性上的显著短板。
