大陆车市竞争激烈，价格战白热化，电动车龙头比亚迪也难逃获利下滑的困境。31日，比亚迪在H股与A股双双重挫，创下今年最低价。财信传媒董事长谢金河警告，保时捷获利暴跌这一枪或为欧洲车市噩耗前兆，而比亚迪成长放缓可能只是大陆新能源车算总帐的开端，未来2、3年，新能源车市大淘汰赛恐将非常...
日经新闻报导，在中国大陆寻求打造具竞争力且自给自足的半导体供应链之际，北京当局正敦促国内主要汽车制造商，使用的国产芯片比率要在2025年前提高到25%，之后比率会再提高。
