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为女儿挣学费 中共国45岁货车司机猝亡高速服务区
阿波罗网评论员王笃然分析, 在西方国家,长途司机属于高风险职业,但政府设有强制休息制度、健康监测与工会保障。而在中共国,司机被迫超时、超载、低薪无保障,只为生存。没有社会安全网,没有休息权,只有“拼命挣钱”。这种结构性压榨,让劳工在方向盘前被慢性谋杀。“在西方,司机有休息的权利;在中共国,司机只有被榨干的命。”

黑龙江货车司机于先生为了给女儿挣大学学费,贷款买货车拼命挣钱,不幸猝死。右图为网友贴出的疑似卡车司机死亡现场。(网络图合成)

人间疾苦再添悲剧!黑龙江货车司机于先生为了给女儿挣大学学费,贷款买货车拼命挣钱,4个月只回家了两次,却不幸猝死高速服务区。

10月21日,有网友反映,黑龙江一货车司机于先生在贵州境内一高速服务区死亡。

据于先生妻子谭女士对红星新闻讲述,10月18日早上9点左右,自己联系不上丈夫,直到上午10点电话不接、微信不回。谭女士顿时感觉不妙,随后找到购买货车的4S店求助,4S店工作人员通过导航定位货车在贵州晴隆服务区,然后通过拨打110求助。

不久,谭女士就接到贵州警方电话告知,已找到于先生的货车。医务人员也随后赶到现场后,发现于先生在车内“重度昏迷”,不久后宣告死亡。

当噩耗传来,谭女士当场瘫倒在地。她无法接受这个现实——昨日还通话的人,今日竟已天人永隔。

随着警方调取服务区监控录像,于某生命最后几小时的画面也被还原出来,而这一幕,更让谭女士几近崩溃。

画面中显示,于某进入服务区后曾短暂下车活动,但在18日凌晨5点多重新回到驾驶室后,直到警方找到他都没下过车。

晴隆县公安局和卫生院出具的《死亡医学证明书》显示,于先生45岁,黑龙江佳木斯市人,死亡原因:“猝死,原因不详。”

谭女士介绍,自己在学校食堂工作,女儿读高三,丈夫在今年6月贷款买了货车,首付了两万多元,跑货车4个月只回家2次。女儿即将读大学,没有想到丈夫突然走了。

谭女士哽咽着说:“他平时身体一直很好,从没住过院,这次就是太累了。”

类似长途司机猝死事件时有发生。网友感叹:“太心酸了,人间疾苦”“好像每过2个月就能看见司机猝死在路上的新闻”“开货车很累的,经常要熬夜开车!”“又一个可怜人累死的!”“这天底下普通人当爹的,容易的没几个……”

“一个父亲的离去。为了给女儿挣大学学费,他贷款买货车拼命挣钱,4个月只回家了两次。这一次,他终于可以‘休息’了。”

阿波罗网评论员王笃然分析,在西方国家,长途司机属于高风险职业,但政府设有强制休息制度、健康监测与工会保障。而在中共国,司机被迫超时、超载、低薪无保障,只为生存。没有社会安全网,没有休息权,只有“拼命挣钱”。这种结构性压榨,让劳工在方向盘前被慢性谋杀。“在西方,司机有休息的权利;在中共国,司机只有被榨干的命。”

阿波罗网责任编辑:时方

来源:!!:电视台/阿波罗网

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