俄罗斯投资特使周五（10月17日）提议，俄美共同建造一条穿越白令海峡、连接俄远东和阿拉斯加的海底铁路隧道，并将其命名为“普京-川普隧道”。川普总统回应称该计划“有趣”，并称将予以考虑。但该提议随即引发国际关注和质疑。

俄方提议80亿美元建造跨海隧道

据路透社报道，俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）的投资特使、俄罗斯直接投资基金（RDIF）行政总裁基里尔‧德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）在社交媒体平台X上发帖称，该项目将连接俄罗斯楚科奇自治区和美国阿拉斯加州，全长70英里（约112公里），预计8年内完工。

德米特里耶夫表示，这条隧道可以由富豪马斯克（Elon Musk）旗下的博林公司（The Boring Company）建设。如果依照传统技术，建造成本预计将为650亿美元，但博林公司及其技术可能将成本降低到80亿美元。部分项目将由莫斯科和“国际合作伙伴们”资助。

德米特里耶夫在帖文中写道：“这将是一条象征团结的70英里连接。让我们一起建设未来！”

将俄罗斯和美国领土分隔开来的白令海峡，最窄处仅8.2公里。德米特里耶夫在社交平台X上表示：“美俄两国经白令海峡连结东西的梦想，体现了一个历久不衰的愿景：从1904年的西伯利亚-阿拉斯加铁路，到俄罗斯2007年的规划。俄罗斯直接投资基金研究了包括‘美加俄中’铁路在内的现有方案，并将支持其中最可行的方案。”

德米特里耶夫还说，俄罗斯直接投资基金已经投资并建造首座俄中铁路桥（中俄同江铁路界河桥），现在是时候连结俄罗斯和美国领土了。他还声称，俄美隧道将利用博林公司的“零人隧道”（Zero-People-in-Tunnel）技术。

川普称提议“有趣”将予考虑

川普总统周五在被问及白令海峡隧道项目计划时回应说：“那是个有趣的提议。我们必须考虑一下。我还没听说过这个。”

马斯克本人没有回应关于该提议的置评请求。

德米特里耶夫的建议是在川普和普京于周四（10月16日）通话之后提出的。在这次通话中，双方讨论了俄乌战争可能的解决方案。

据川普透露，国务卿马可‧鲁比奥（Marco Rubio）和其他高级顾问将于下周与俄罗斯代表团会面，之后川普和普京将在未来某个日期于匈牙利布达佩斯会面。

技术挑战与安全隐忧

在白令海峡建造海底隧道将面临巨大挑战。该项目需要马斯克的博林公司在零度以下的气温中工作，该地区没有任何基础设施，而且地壳频繁发生深层地震。

博林公司并没有在这种条件下工作的记录。其以前的隧道工程都是在炎热、干燥、附近有大量基础设施和服务区的地点完成的。

据ProPublica援引公共记录报道，博林公司最近因“数量异常多的违规行为”而被内华达州环境监管机构点名和罚款。这些违规行为包括：未经批准挖掘、向城市街道排放未经处理的水，以及从卡车上溢出废物等。

博林公司目前正在进行一个从田纳西州纳什维尔市中心到其机场的10英里隧道项目，被称为音乐城环线（Music City Loop）。但有当地居民提出抗议称，这个易受洪水影响的城市在授权博林公司项目之前，并未进行完善的规划。

马斯克与俄罗斯的关系复杂

值得注意的是，马斯克的汽车制造商特斯拉（Tesla）与俄罗斯有供应链联系，这位首席执行官在过去几年里曾与普京就其它事项进行过会谈。

据CNBC此前报道，马斯克的这家电动汽车制造商从俄铝公司（Rusal）购买了价值数百万欧元的铝，该公司由受制裁的俄罗斯寡头奥列格‧德里帕斯卡（Oleg Deripaska）创立。

据《华尔街日报》2024年10月报道，马斯克于2022年与普京进行了秘密会谈。该报道援引两名了解情况人士称，在一次会谈中，普京曾向马斯克施压，要求其SpaceX公司不得向台湾提供卫星互联网通信服务星链（Starlink），以作为对中共党魁习*近*平的帮助。北京是克里姆林宫的关键盟友。