阿波罗网王笃若报导/9日，美国总统川普（Donald Trump）与芬兰总统亚历山大·斯图布（Alexander Stubb）在白宫举行高层会晤，双方签署了一项历史性的破冰船合作谅解备忘录（MOU），以强化美国在北极的战略存在，并遏制中俄在该地区日益扩张的影响力。

根据《金融时报》（Financial Times）报道，这份协议规定芬兰船厂将为美国建造四艘破冰船，首艘预计于2028年交付；随后，美国将在芬兰的技术协助下再建造七艘。芬兰是全球领先的破冰船制造国，其船舶设计以高效能与耐寒性能著称。

法新社（AFP）9日报道称，芬兰总统斯图布当天在X平台上发文表示：“我期待与奥尔波总理一起前往白宫，签署关于破冰船合作的谅解备忘录。”他补充说：“这份备忘录为美国海岸警卫队与芬兰公司之间的商业协议奠定基础。美国政府一直在与这些公司直接谈判。”

白宫人士指出，此次美芬合作不仅是经济项目，更是“战略破冰”——其目的在于打破中俄主导的北极格局。近年来，中共以“近北极国家”身份积极参与北极事务，投资港口、勘探石油与稀有金属，并与俄罗斯共同推进“冰上丝绸之路”。分析认为，川普政府此举，是针对中共北极渗透的一次精准反制。

美国国土安全部在声明中强调，破冰船对美国在北极地区的存在“至关重要”，因为该地区在石油与天然气勘探、关键矿产、商业航运、渔业和旅游业方面潜力巨大。北极航道一旦被中俄掌控，将改变全球能源与航运格局。

事实上，美国早已开始强化北极军事与经济布局。去年8月11日，美国政府宣布在阿拉斯加首府朱诺启用“25年来第一艘北极破冰船”——美国海岸警卫队“斯托里斯号”（USCGC Storis）。这艘原为石油工业支援船的巨舰经全面翻修后，成为美国重返北极的象征。

美国防务专家指出，美芬破冰船合作的意义远超造船本身——它标志着美国正以联盟方式重塑极地战略，构筑一道“寒带防线”，以对抗中共与俄罗斯在资源、航运与地缘政治上的野心。

阿波罗网评论员王笃然分析，中共以“近北极国家”名义行资源渗透之实，妄图与俄罗斯共同控制极地航道。川普此举以联盟锁链方式反制，用造舰和联盟重塑极地秩序。北极不是冰原，而是权力高地。“川普在寒带布下铁防线——在北极的冰层下，冻结的正是中共的野心。”

埃里克·多尔蒂/🚨突发新闻：川普总统又一次马不停蹄地工作，他刚刚达成协议，利用芬兰专家建造多达四艘北极美国海岸警卫队破冰船。“我们非常需要这些船只，因为我们拥有大片领土……这将是一次伟大的伙伴关系。”47简直就是不停歇。

商业快报/美国与芬兰宣布联合建造11艘破冰船

随着冰盖融化令北极地区的地缘政治紧张加剧，特朗普政府寻求大幅扩充美国破冰船队。

唐纳德•特朗普(Donald Trump)与芬兰总统亚历山大•斯图布(Alexander Stubb)周四在白宫宣布一项联合计划，两国将共同建造11艘破冰船。

根据两国领导人在华盛顿会晤期间签署的谅解备忘录，芬兰船厂将建造四艘破冰船，首艘计划于2028年交付。随后，在芬兰的协助下，还将于美国建造另外七艘。芬兰是全球领先的破冰船生产国之一。