二战期间美国海军“纽奥良号”遭日军鱼雷攻击，炸断的船首部位。图：翻摄“X”@EVNautilus

军事媒体《Military Times》报导，专业海洋调查机构“海洋探索信托基金会”（Ocean Exploration Trust）研究人员花费22天，完成二次世界大战重要战场所罗门群岛“铁底湾”（Ironbottom Sound）的历史性勘察，揭露80年前多艘沉没的船只遗骸。这次考察由“瓜达尔卡纳尔海上考古考察”（NA173）团队执行，使用先进的遥控潜水器（ROV）与无人水面艇DriX，成功绘制了超过1000平方公里的海底地图，创下铁底湾最高分辨率的地图纪录，并以超高分辨率视觉与声纳技术，记录了多艘沉船的详细影像。

铁底湾因1942年瓜达尔卡纳尔战役期间的5次重大海战而得名，当时盟军与日军共损失111艘军舰与1450架飞机，超过2万名人员阵亡。此次考察发现了包括美国重巡洋舰文森斯号（Vincennes）、阿斯托里亚号（Astoria）、昆西号（Quincy）、北安普敦号（Northampton），以及驱逐舰拉菲号（Laffey）、德黑文号（DeHaven）、普雷斯顿号（Preston）、沃克号（Walke），澳洲皇家海军重巡洋舰堪培拉号（Canberra）、日本帝国海军驱逐舰夕立号（Yudachi）等船只，并首次拍摄到4艘沉船影像，还发现了此前未被记录的纽奥良号（New Orleans）船首与日本驱逐舰照月号（Teruzuki）。

根据纪录，1942月11日30日发生的“塔萨法隆加海战”（Battle of Tassafaronga）中，“纽奥良号”在瓜达卡纳尔岛近海遭到日军93式鱼雷重击，船体前方弹药库被引爆，炸断包括整个舰艏将近1/3的舰体，这场爆炸造成超过180名船员丧生。在失去舰首且舱内持续进水的情况下，“纽奥良号”船员竟在艰困的状况下让剩余船身勉强支撑返回附近的图拉吉岛（Tulagi）港口，船员用椰子树干支撑舰体，后续航向澳洲准备返回美国大修。纪录上，“纽奥良号”在1943年3月7日从雪梨返回华盛顿州普吉特湾海军船厂（Puget Sound Naval Shipyard）时，全程都是舰尾在前的“倒车航行”。

二战关键战役的历史现场重现，不仅为历史学家提供珍贵资料，也提醒世人战争的沉重代价与和平的珍贵。