川普总统周三宣布与韩国达成贸易协议，针对韩国产品征收15%的关税。韩国指出，这次达成协议的关键是双方造船行业的合作。外界分析认为，面对中共迅速扩张的军事力量，美国意识到要“让美国造船业再次伟大”的重要性，这也是美国联手盟友制衡中共的战略手段之一。

根据美韩周三达成的贸易协议，韩国将提供3,500亿美元，投资美国，九成利润归美国所有。韩国也同意在未来三年半内，从美国购买价值1000亿美元的液化天然气等等能源产品。

美国商务部长卢特尼克发文说：未来几周，川普总统将在韩国总统李在明访问白宫期间，共同宣布韩国企业对美国的巨额投资。

韩国国务副总理具润哲周四指出，这次达成关税协议的关键，是被称为“让美国造船业再度伟大”的造船合作计划。这项约1500亿美元的合作案，会由南韩造船商主导，目的是重建美国的造船业。

韩国世宗大学商学院教授Kim Dae-jong：“未来韩国将必须维修和保养美国的航空母舰和驱逐舰。这将是最大的贡献。在这一轮关税谈判中，造船业更是扮演了最重要的角色。”

美国南卡罗来纳大学艾肯商学院教授 谢田：“最近十年，中共的造船业开始长驱直入，攻城掠地，现在基本上已经挤掉了很多韩国造船业的份额，所以中国造的船在世界各地都在航行。”“（韩国）它面临中共的挤压。如果跟美国合作拿到美国军舰的订单，美国商船的订单，它（韩国）会有所发展。美国也可以借助韩国这个可信赖的伙伴、盟友来增加自己制造军舰的能力。美韩可以联合起来共同制约中共的造船能力。”

分析认为，与韩国等主要贸易伙伴谈妥后，美方接下来就能集中精力对付中共。

美国南卡罗来纳大学艾肯商学院教授谢田：“对中共也构成了非常大的压力，因为它现在不太可能指望拿到一个比欧盟或者比韩国、日本更好的一个交易。所以对中共来说，它也面临着一种形单影支，就是孤立无援的状态。”

川普总统周三在社交媒体上表示，美方已经跟巴基斯坦达成一项协议，双方会合作开发巴基斯坦境内的石油资源。

金融服务公司总裁Shahid Habib：“市场反应非常积极，今天市场也上涨，市场对这一决定表示欢迎，市场对美国公司在巴基斯坦的潜在投资表示欢迎。”“他们（美方）也可以去采矿，以获得所有这些机会。”

路透社分析，美国持续深化与亚洲国家的关系，是为了抗衡中共的影响力。

中共在巴基斯坦当地推动“中巴经济走廊”，涵盖港口、电力、道路与矿业开发等重大投资。然而，美国积极与巴基斯坦合作，加强安全与反恐对话，除了有经济利益的考量，更被视为遏制中共扩张影响力的战略举措。

谢田：“巴基斯坦是在中国的一个在中亚南亚地区一个最大的重要的盟友， 美国跟巴基斯坦能够达成协议，川普总统也不久前刚刚调停了巴基斯坦和印度的战争。这个对中共来说也是一个非常大的打击。”

周五就是8月1号，也就是关税协议最后期限。还在卡关的加拿大，周三宣布支持巴勒斯坦建国后，逼得美方升高贸易战火力。川普总统直言，这会导致美加达成贸易协议，变得“非常困难”。

白宫发言人莱维特：“川普总统表达了不满，以及他对法国、英国和加拿大领导人的不同意见。”

如果美加两国在周五截止日前无法达成协议，所有不涵盖在《美墨加协议》（USMCA）内的加拿大商品，恐怕会面临35%的关税。

同样也身处困境的还有墨西哥。辛鲍姆周四说，已经打电话给川普总统，争取到关税暂缓。

墨西哥总统辛鲍姆：“我们维持现状，还有90天时间继续谈判、对话并达成长期协议。”

莱维特：“我知道外国领导人正在给他打电话，他们意识到这个最后期限对他们来说明天就是现实，所以他们正在提出各种提议。”

截至目前，川普政府已经跟欧盟、日本、英国、韩国、菲律宾、越南和印尼等国家，完成谈判。这次美韩的“造船联盟”计划，反映了川普面对中共崛起，如何战略重整并且与盟友再结盟，透过种种协商与外交操作，一步步打造围堵中共的新局势。