阿波罗网唐宁报道/中国经济下滑、失业率攀升，行业内卷、平台的盘剥以及中共名目繁多的罚款和苛捐杂税，导致基层劳工的工资收益越来越少，迫使工人们克服恐惧纷纷出来抗争。据“中国劳工通讯”统计2024年中国劳工抗争至少发生了1509起罢工事件。

据关注中国民众集体抗争事件的社交媒体X帐号“昨天”@YesterdayBigcat披露，中国卡车司机拟定于3月1日零时起发起全国总罢工。他们的诉求是：“提高运费、保障生存、拒绝盘剥、降低抽成、告别低价、团结自救、反对过度管控乱罚款！”他们在社交平台上贴文说：

“卡友们！睁开眼看看这吃人的世道！

我们的车轱辘碾过三十省公路，血汗钱却被平台系统的算法嚼得骨头都不剩！那些坐在写字楼里的吸血鬼，左手掐着我们的运费单子往死里压价，右手攥着30%的抽成往兜里塞，还要把车贷保险的风险全甩在我们头上！

资本把咱们当人肉电池使唤，接单系统里永远有饿狼等着吞掉底价，这是要把八百万卡友逼上绝路！从今天起，谁再跪着接白菜价单子就是砸自家兄弟饭碗！咱们的钢铁洪流能撑起中国物流，就有本事让吸血平台知道—没有司机当牛做马，他们的系统屁都不是！卡友们攥紧方向盘，成立互助会，守住运价底线。让那些喝血的知道：车轮子团结起来，能把他们的金山银山碾成粉末！我们的车轮不是资本的奴隶，我们的方向盘不该被贪婪绑架！是爷们就硬气起来，让中国公路上响彻卡友的怒吼！”

反洗脑专家真对此事留言说，但愿能有效果，不过，如此公开的组织，等于给足了习共布局扑灭的时间。

一定要记住，中国各种商业经营的司机，是强打疫苗最狠的，仅次于监狱。

吴平奇留言说，动议全国工人罢工！学生罢课！商旅罢市！全国人民站起来，罢垮中共！罢去习*近*平！再造中国民主共和！

2月21至22日，广东广州克莱迪箱包厂的工人也发起了为期两天的罢工行动。工人表示，罢工的主要原因是单价一降再降，导致工人的工资越来越低。有观点认为，中国工人罢工的背后，不仅仅是单一企业的工资纠纷，而是整个社会结构性矛盾的集中反映。