万科即将倒闭,标志着房地产进入团灭;比亚迪正在暴雷,意味着电动车排队团灭。房地产和电动车,全行业烂账规模都以十万亿计。而这一切代价,都由13亿人集体承担。妙处在于:有一小部分人,无需承受任何代价。结果就是:当今大国人的身价和工价,按黄金和实际购买力计算,尚不及近两个世纪前的黑奴和华工。亚洲金融(AsiaFinance)认为,万科和比亚迪的债务和烂尾链条上的受害者,是直接代价,其它人是间接代价:或者通过银行,或者通过货币购买力,或者通过职位和薪酬,或者三个一起,来承担代价。
万科即将倒闭,标志着房地产进入团灭;比亚迪正在暴雷,意味着电动车排队团灭。房地产和电动车,全行业烂账规模都以十万亿计。而这一切代价,都由13亿人集体承担。妙处在于:有一小部分人,无需承受任何代价。结果就是:当今大国人的身价和工价,按黄金和实际购买力计算,尚不及近两个世纪前的黑奴和华工。亚洲金融(AsiaFinance)认为,万科和比亚迪的债务和烂尾链条上的受害者,是直接代价,其它人是间接代价:或者通过银行,或者通过货币购买力,或者通过职位和薪酬,或者三个一起,来承担代价。
阿波罗网责任编辑:方寻
来源:X平台
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