西伯利亚铁路，总长9288公里，从莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8个时区，是世界上最长最壮观的铁路线之一。

该铁路修建于1891年到1916年，起点是莫斯科，途中穿过辽阔的松树林、跨过了乌拉尔山脉、穿越了西伯利亚冻土带，最终抵达太平洋不冻港符拉迪沃斯托克。

苏联政府为这条世界上最长的铁路投入了大量补贴。全程票价12000卢布，约合465美元，（3034元人民币）。

西伯利亚铁路，常被西方称作“横穿西伯利亚铁路”，俄语原意是“西伯利亚大铁路”这是设备优良的铁路线，将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、俄罗斯远东一带连结起来。

欧洲部分的铁路长度占19.1%，亚洲部分的铁路长度占80.9%。

整个西伯利亚铁路跨越8个时区，穿过14个省、3个地区、2个国家、1个俄罗斯联邦的自治区，需要整整168个小时！

该铁路的修建，不仅让原本荒无人烟的西伯利亚地区逐渐繁荣起来，也给俄罗斯带来巨大的经济效益，成为该国陆地运输的主要通道。

在火车的轰鸣声中，来自远东港口、中国口岸的货物及西伯利亚地区的丰富物产被源源不断地运到俄罗斯的欧洲心脏地区。