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高清组图:沪宁高铁惨淡 部分车厢仅1名乘客


  


  


  7月20日,沪宁高铁一趟和谐号动车。沪宁高铁7月1日起开行,到达南京最快73分钟。但沪宁间一站直达的高铁列车只有2对,大部分高铁列车沿途停站较多,相比老动车组,速度优势并不明显,但票价却要贵不少。李俊锋/IC

  


  7月20日,沪宁高铁从苏州始发到上海虹桥站的一趟和谐号动车乘客寥寥无几。平均起来,G字头比D字头只快了40分钟。G字头一等座233元、二等座146元。D字头一等座112元、二等座93元。李俊锋/IC

  


  7月20日,沪宁高铁从苏州始发到上海虹桥站的一趟和谐号动车乘客寥寥无几。李俊锋/IC

  


  7月20日,沪宁高铁一趟和谐号动车上的乘务员。李俊锋/IC


  


  7月20日,沪宁高铁一趟和谐号动车。沪宁高铁创造了中国铁路的四个第一,实现了时速350公里的跨越。但由于沪宁高铁需停21座车站,比原先铁路并未提速太多,且票价比原先大幅上涨,早前已有旅客呼吁保留原先的慢车。李俊锋/IC

阿波罗网责任编辑:王笃若

来源:工人日报

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