英国超跑大厂阿斯顿·马丁（Aston Martin）跑车2023 F1 Vantage。（姜琳达／大.纪.元;）

英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁（Aston Martin）周三（7月30日）发布获利预警，指出中国经济放缓导致亚太地区需求低迷，加上美国进口关税冲击，严重影响公司营运。消息一出，阿斯顿·马丁股价一度下挫7%。

亚太地区目前占该公司营收超过四分之一，其中中国市场因经济疲软、消费者支出紧缩而显得尤为疲弱。公司表示，今年上半年中国销量几乎持平，整体市况“极度停滞”，短期内难以回升。

该公司下修全年财测，预估2025年调整后营业利润将大致持平，低于先前预期的正增长，并补充指出，英镑升值与软件研发投资也将压缩获利空间。

除了中国需求走弱外，美国总统川普（特朗普）近期推行的新关税措施也对营运造成压力。公司高层在电话会议中表示，第二季业绩已受到关税政策“明显干扰”。

根据英美双方上月签署的贸易协议，美国对英国进口车采配额制，每季前25,000辆英国制汽车可享10%关税优惠，超出部分则课以高达27.5%的关税。这一“先到先得”的配额制度，让企业难以预估实际成本与利润。

阿斯顿·马丁执行长艾德里安‧霍尔马克（Adrian Hallmark）表示，公司正与英国政府积极磋商，希望改善制度，确保整个英国汽车产业能稳定适用优惠税率。

公司透露，已于6月恢复对美出口，此前曾暂停出货以清理库存，并因应高关税逐步调涨美国市场售价。

事实上，在美国新关税政策下，全球多家高度依赖中国制造与出口的汽车品牌面临较大压力。通用（GM）、大众（Volkswagen）、现代（Hyundai）、保时捷（Porsche）与奔驰（Mercedes-Benz）等车企，由于产线或零组件供应高度集中于中国，在美方对中方征收惩罚性关税后首当其冲，已出现数十亿美元损失，并陆续下修预测与发出获利预警。

分析机构伯恩斯坦（Bernstein）指出：“在当前汇率逆风、业务投资增加与第四季前销量偏低的背景下，阿斯顿·马丁的财测下修是可以理解的。”

作为英国跑车大厂，阿斯顿·马丁因多次在电影中成为詹姆斯‧邦德（James Bond）的座驾而声名大噪。截至格林威治时间上午9:51，股价跌幅收敛至3.6%。

（本文参考了路透社报导）