2025年7月21日，孟加拉一架空军训练机在达卡的一所学校坠毁后，消防和安全人员展开搜救行动。(Abdul Goni/AFP)

近日南亚国家孟加拉国发生了一起中国产战机坠毁事故，造成31人死亡，但中共官方对坠毁战机是中国产的F-7BGI闭口不谈。事实上，最近10年内中国产战机至少发生了9起坠机事故，最近5年更密集，坠毁了7架。孟加拉国当地专家表示，F-7战机存在安全隐患，尤其是座椅弹射性能不佳，经常会造成飞行员死亡。

7月22日，一架中国制造的F-7BGI战机因机械故障坠毁在孟加拉国的一所学校。据该国官方统计，造成包括飞行员在内的至少31人死亡。

对于这次事故，中共新华社闭口不提坠毁战机是中国制造的F-7BGI战机，仅简短报导称，“孟加拉国卫生部门官员22日说，孟加拉国空军教练机坠毁事故已造成27人死亡。”

韩国《朝鲜日报》日前梳理发现，2008年、2015年6月和2018年11月，F-7战机在孟加拉国发生了三次坠机事故，这次是第四次；今年5月，津巴布韦发生了一起F-7坠机事故，飞行员死亡；6月，在缅甸发生了FTC-2000G教练机坠机事故；2022年5月，伊朗也发生了一起F-7坠机事故，最终两名飞行员丧生；2022年6月，一架歼-7战机在北省襄阳坠毁；2020年5月和2022年，巴基斯坦空军在也发生了两起F-7的坠机事故。

根据“简氏信息集团”（Jane’s Information Group）的描述，F-7BGI训练机是中国成都J-7/F-7飞机系列中最后一款，也是最先进的机种。孟加拉于2011年签署了一份购买16架飞机的合同，并于2013年完成交付。

据公开资料，在发动机方面，F-7战机初期使用的是前苏联的R-11发动机，后来换成了自行仿制的WP-7涡轮喷气发动机。

据孟加拉国当地的《达卡论坛报》报导，专家们表示，F-7战机除了机型陈旧之外，其结构上也存在安全问题。中国研发和装备的WP-7涡轮喷气发动机，存在可靠性问题。在紧急情况下弹射座椅的性能不佳，飞行员即使能弹射逃生也经常会死亡。

而且为了在小型机身上达到最高2.0马赫的速度，也不得不缩小该战机机翼的宽度，因此操控的安全性也会降低。

美国兰德欧洲公司国防与安全研究负责人雅各布‧帕拉基拉斯在接受《新闻周刊》采访时说：“F-7BGI是相当陈旧的战斗机的相对新型版本，但仍然存在前苏联战斗机的设计缺陷。由于该机型以高速机动为重点，与机翼宽度较大的战斗机相比，起降适应性较差，存在不安全因素。”

2025年7月22日，达卡一架中国产成都F-7BGI军用训练战机坠毁在当地一所教育机构后，该校大学生发起抗议，要求政府负起责任并改善空军训练安全。孟加拉一名政府官员当天表示，此次坠机事故已造成几十人死亡，其中多为未成年人。(Munir Uz Zaman/AFP／Getty Images)