美国对等关税暂缓期原本于7月9日截止，美国总统川普（特朗普）7月7日致信14国，告知8月1日起适用的新关税，其中日、韩、马来西亚、哈萨克将面临25%的税率，南非是30%，目前以老挝及缅甸被课征40%最高。川普也签署行政命令，将对等关税暂缓期延至8月1日。

然而，7月2日，越南已先一步和美国谈妥20%的关税协议，且经越南转运的货物进入美国则需支付40%关税。英国也率先和美国达成协议。

白宫国家经济委员会主任凯文‧哈塞特（Kevin Hassett）对CBS新闻表示，美国和英国、越南达成的协议，开始成为未来潜在贸易协议的指导方针。

越南高额转运货物关税 防止制造业“洗产地”

40%的转运货物税很明显是在防堵中国产品“洗产地”，是针对将产品转运到越南、逃避美国关税的中国大陆公司。

对此，越南贸易部已发布命令，严厉打击商品非法转运至美国及其他贸易伙伴的行为。据报导，这项命令已于4月15日生效。

另一方面，越南向美国完全开放贸易市场，美商品进入越南免关税；川普表示，期待看到美制SUV进入越南市场。

目前尚不清楚“转运”的认定标准，即商品需要有多少比例真正在越南制造，才能享有20%的较低关税。

专家：关税或鼓励供应商持续转生产到越南

英国《卫报》报导，新加坡智库尤索夫伊萨东南亚研究院（ISEAS-Yusof Ishak Institute）越南问题专家阮克江（Nguyen Khac Giang）指出，越南是一个制造业国家，需要从其它国家进口原料，在越南制造产品、然后出口。“除农产品外，大多数越南商品都不是100%越南生产。”

协力管理咨询有限公司（Dezan Shira& Associates）驻河内商业顾问马丁（Dan Martin）说，如果越南企业要证明所有商品的原产地，对利润较低的商品如纺织业等将非常麻烦；但是他也表示，这条款若鼓励供应商在越南设厂，越南可从中受益。

越南企业目前大多按兵不动，等待情势发展更明朗。《卫报》指出，美国出口占越南GDP的30%，更是战略安全伙伴，是越南面对强势中国（共）的后盾。

但中国是越南最大进口来源国，越南目前还是高度仰赖中国的原料与零件。

印度在与美国的谈判中，也一直对类似的“原产地规则”进行谈判，看起来谈判即将完成。

彭博社分析，目前美中仍在进行谈判，但对越南的40%关税可能成为美国对中国商品的关税底线，因为任何低于40%的关税都可能让企业恢复在中国大陆生产的优势，使制造业回流中国大陆。

哈塞特表示，人们正以创纪录的速度将生产转移到美国本土。

在高科技领域防堵中共

另外，美国也希望在高科技领域对中国进行技术管制，具体方式可能是欧美等国进行协商，将中国企业排除在全球供应链之外。

举例来说，英美已签署协议，包括在经济安全和出口管制方面进行合作，欧盟可能也会签署类似协议，其中包括对供应链安全、出口管制以及钢铁、铝和制药等企业的所有权结构进行规范。

北京当局尤其担心欧美国家限制高科技设备进口的管制措施，如此一来，中方可能无法出口芯片（芯片）到海外市场。

中共已经公开对英美贸易协定表达不满，但该协议并未点名中国，这种模糊性使中方难以做出强烈回应。

彭博社指出，如果美国与越南或印度的协定也采取模糊策略，那么北京方面将更被动，几乎没有反击的空间。