部分投资人也担忧，马斯克肩负了美国联邦政府大裁员的监督重任，恐会分散他专心处理特斯拉的注意力，并损害该公司对部分消费者的品牌吸引力。图：翻摄自腾讯科技

电动车大厂特斯拉（TSLA）股价昨（25）日暴跌8.39%，导致该公司市值跌破一兆美元，跌至11月7日以来新低价，此为川普（Donald Trump）胜选美国总统两天后的水准。该公司目前市值为9,810亿美元。

今年以来，特斯拉股价已暴跌25%，跌幅远超过科技股 Nasdaq指数今年跌幅1.5%，与12月16日的历史新高价483.99美元相比，已下挫了37.4%。在此期间，该公司执行长马斯克（Elon Musk）净资产损失逾1,000亿美元，但依旧不影响其世界首富有地位，据美媒《CNBC》报导，其财富价值约3,800亿美元。

据 LSEG统计，特斯拉以前瞻每股盈余计算的本益比目前约112倍，高于过去5年的平均值93倍。相较之下，福特、通用汽车的本益比仅8倍、7倍。

美国销量下滑、欧洲远更差于预期

特斯拉去年第四季获利和销售额不如预期，汽车营收较上年同期下滑8%，营业收入减23%。该公司一月底报告中称，Model3、Model Y、Model S和 Model X等老款车型的平均售价下降，是销量下滑主因。

但不只美国市场，据《路透社》报导，欧洲汽车工业协会（European Automobile Manufacturers Association）周三（25日）公布，欧洲电动车整体销量成长了37%，但特斯拉在欧洲的销量下降了45%

统计发现，特斯拉一月份在德国仅卖出1,277台新车、创2021年七月以来新低；法国销量也骤降63%、为2022年八月以来最大单月跌幅，而在英国的销售量更首度低于比亚迪。

其背后原因，或与马斯克去年力挺川普当选美国总统，及声援欧洲“极右派”政党、与对德国、英国等传统政党发表极端政治言论与行动，导致欧洲民众对马斯克观感欠佳；同时，还与川普一同贬低乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelenskiy），并质疑他其在乌国的支持民调。

《路透社》报导也称，部分投资人也担忧，马斯克肩负了美国联邦政府大裁员的监督重任，恐怕会分散他专心处理特斯拉的注意力，并损害该公司对部分消费者的品牌吸引力。

自动驾驶升级令车主失望

去年不论是在全球的交车量、或销售数字的下滑，皆凸显出特斯拉将面临挑战，这给执行长马斯克带来了更大压力，迫使他推出更低价车款及加速成熟支撑特斯拉未来的“自动驾驶系统”技术。

先前，《路透社》周一（24日）报导称，外界期待已久的部分自驾系统升级，令车主感到失望。许多用户表示，特斯拉在中国所推出的“城市街道导航”功能，未能兑现马斯克发展自驾技术的承诺。此外，包括比亚迪在内的中国其他电动车商，也免费或便宜很多的价格提供部分自驾系统。例如小米的热销车型“SU7”即免费配备了该公司的同等技术。此无疑都会加剧了特斯拉股东的焦虑。