俄军米格-29KUBR战斗机。图:翻摄自零度Military

美国总统川普想要并吞格陵兰的企图让俄罗斯十分紧惕。据俄罗斯联邦国防部报告，俄国北方舰队混合航空军第100独立舰载战斗机航空团的飞行员最近在北极的恶劣条件下完成了一系列艰难的飞行，他们驾驶的是原本以航空母舰为基地的米格-29KUBR舰载战斗机。北极地区对俄罗斯具有重要意义，此次训练突显了在该地区保持战备状态的重要性。

这些飞行训练是在极夜结束后进行的，使米格-29KUBR机组人员能够在不同高度练习关键的战斗机动和特技飞行技术。黄昏条件增加了额外的挑战，要求飞行员加强准备和适应，确保在北极独特的环境中安全有效地操作。

米格-29KUBR是米格-29K舰载战斗机的衍生型号，由米高扬飞机公司（原米高扬设计局）研制，是米格-29战斗机的现代化改进型号之一。米格-29KUBR属于双座战斗教练型号，单座型被命名为米格-29KR。米格-29KR和米格-29KUBR与标准型米格-29战斗机有许多相同之处，但为满足海上任务的特殊要求进行了改装。

据欧洲官员透露，川普在一通充满火药味的电话中向丹麦首相表达了希望美国接管格陵兰( Greenland)的意图，并强调格陵兰对西方安全至关重要。图：撷自X账号@WilliamAlbrech

米格-29KR和米格-29KUBR战斗机由2台克里莫夫 RD-33MK涡扇引擎提供动力，单台最大推力9吨，最大飞行速度可达2.25马赫，作战半径850公里。机体内部安装了1门30毫米GSH-30-1机关炮，全身共有9个挂点，有效载荷4.5吨。

航空电子设备方面包括 Zhuk-ME无源电子扫描阵列（PESA）雷达和 OEPS-29红外搜索与跟踪系统（IRST）。

俄军米格-29KUBR战斗机。图:翻摄自零度Military

由于丰富的自然资源、重要的战略地位以及在全球气候动态中的关键角色，北极如今已成为一个重大的地缘政治问题。随着全球变暖的加速，冰层融化正在打开新的航运路线，缩短了大陆间的距离，从而促进了对此前无法触及的石油、天然气和矿产资源变得易于获取。

这一现实吸引了全球大国的关注，它们竞相争夺开发权并加强在该地区的军事存在。此外，由于俄罗斯、加拿大、美国及北欧国家等多个邻国对战略海域提出主权要求，这些水域和土地的主权问题也变得越来越复杂。

格陵兰岛的地理位置使其成为美国安全的重要一环。该岛距离纽约比距离丹麦首都哥本哈根更近。图:翻摄自Google地图

俄军米格-29KUBR战斗机。图:翻摄自零度Military图:翻摄自零度Military

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