美国政府先前对中国部分商品课征高额关税，试图保障本土企业的营运空间，印尼、加拿大两国也随后跟上，先后出台相关政策。然而却有部分美国民众大喊吃不消，希望政府解除部分的关税限制。图：翻摄自@cskun1989 X账号
中国透过廉价的人力以及政策的补贴，大幅降低商品的价格，并将过剩的产能向全世界各地倾销，造成世界各国的反弹。为了保护自己国内的产业环境，美国先前推出关税政策，试图降低中共廉价产品的竞争力。印尼与加拿大近期也推出类似的政策，与中国的廉价产品抗衡。然而近期美国国内却传出不满的声音，希望可以取消加征关税的政策。
根据《路透社》报导，由于受到美中贸易战的影响，中国原先计划销往欧美国家的陶瓷、成衣制品等商品，遭到西方国家抵制。最终这些商品被出口到包含印尼在内的其他市场，导致印尼国内的相关产业受到严重的打击。
为了应对中国廉价商品带来的威胁，印尼贸易部部长祖尔基弗利．哈桑( Zulkifli Hasan)于28日宣布，将会对中国出口的鞋类、陶瓷等商品征收100%至200%的保护性关税。且该关税政策在相关法规颁布后，就会立即生效。哈桑表示，美国对进口的陶瓷或是服装征收200%的关税，那为了确保印尼的中小型企业的生存、发展权力，印尼也可以实行类似的关税政策。
印尼宣布对中国鞋类、陶瓷加征200%关税。图:翻摄自新华社
另一方面，中国产的电动车也对加拿大本土的电动车产业造成冲击，让加拿大政府不得不正视其中可能产生的问题。
《香港经济日报》也在今天(3日)发布报导，称加拿大财政部在当地时间2日宣布，准备对中国产的电动车实施一系列的措施，例如加征关税、实施投资限制等。而加拿大政府也在当日启动为期30天的公众咨询期，征求加拿大的汽车行业工会与团体对“是否需要采取额外行动限制中国电动车贸易与投资”的看法与意见。报导指出，咨询期将持续至8月1日，会针对不同类别汽车可能的关税税率以及关税措施会如何影响电动车产业的总体承受能力，向公众寻求意见。
虽然美国在5月宣布向包含港口起重机在内的各种中国制造产品加征关税，但相关政策似乎引发美国部分民众的反弹。《彭博社》报导指出，包含美国加利弗尼亚州、佛罗里达州、南卡罗来纳州、德克萨斯州以及维吉尼亚州等地多个港口联合向美国贸易代表戴琪上书，要求撤回对中国起重机加征关税的措施。
中国电动车停放在港口，等待上货轮外销欧美市场。图:翻摄自新华网
报导称，由于中国制造的港口起重机目前完全没有其他的进口管道可以替代，在加征关税的政策正式开始实施后，美国港口总计会增加超过1.3亿美元(折合新台币42.48亿元)的额外成本。不但严重影响港口的效率与吞吐量，也会影响整个商品供应链，最终导致美国的消费者必须承担更高的价格，对美国的经济造成负面影响。
美国坦帕湾港口的负责人保罗．安德森( Paul Anderson)表示，美国国内线在完全无法自行生产港口用的起重机，只能向国外进口。虽然德国与芬兰都具有生产起重机的能力，但数量十分有限，起重机的零件也大多从中国、俄罗斯方面进口，仍然会受到新的关税政策限制影响。
由于美国加征中国制造的港口起重机的税后，美国港口总计会增加超过1.3亿美元的额外成本。图:翻摄自新浪网
