中共国务院机构改革，交通运输管理将设立「大运输部」，将原本由中共交通部管辖的公路、水运、远洋运输、港口，民航总局管理的民用航空，建设部管理的市政公共交通，邮政总局管辖的邮政物流和快运全部纳入，形成水陆空立体化的综合管理体制。

图为 李盛霖部长做题为《伟大的旗帜 伟大的道路 伟大的复兴》发言

十七大代表，交通部党组书记、部长李盛霖在十七大分组讨论会场。

「大运输部」部长，内定由现任中共交通部长李盛霖出任。全力推举他的，是总理温家宝。

大陆经济发展到今天，交通领域在多头管理下，出现严重的「条块分割」现象，铁路、公路、航空、水运、港口乃至市政交通，三部一局，分散管理，面对市场化，盲目竞争。

这次的「大部制」改革，中南海决定把交通管理体制改革放到首批，设立「大运输部」，第一阶段的整并没有包括铁道部；等铁道部把铁路体制改革完成，再并入「大运输部」。

内定「大运输部」部长的李盛霖，有人说他曾是前全国政协主席李瑞环的人，后来是温家宝的人，有「天津」背景。确实，李盛霖二○○二年调国家经贸委任副主任前，一直在天津工作，是李瑞环拔擢的干部；担任交通部长后，一直受温家宝青睐。